इंडियन आयल

लद्दाख के लिए विशेष विंटर ग्रेड इंधन लांच किया गया

इंडियन आयल कारपोरेशन ने लद्दाख के लिए विशेष विंटर ग्रेड डीजल लांच किया है। यह विंटर ग्रेड डीजल -33 डिग्री सेल्सियस तापमान पर भी नहीं जमेगा।

मुख्य बिंदु

  • यह इंधन बीएस-VI के मानकों के अनुकूल है।
  • इसका निर्माण व प्रमाणीकरण पानीपत रिफाइनरी में हुआ है।
  • विंटर ग्रेड डीजल की आपूर्ति पंजाब के जालंधर से की जायेगी।

महत्व

  • इस पहल से क्षेत्र में लगातार सड़क कनेक्टिविटी बनी रहेगी।
  • दरअसल काज़ा, लद्दाख, कारगिल और केलोंग में वाहन चालकों को सर्दियों  में डीजल के जम जाने की समस्या का सामना करना पड़ता है। इन स्थानों में सर्दियों में तापमान -30 डिग्री से भी नीचे चला जाता है।

विंटर ग्रेड इंधन

आमतौर पर शीतकाल में तामपान ‘क्लाउड पॉइंट’ से नीचे पहुँचने पर डीजल जम जाता है। डीजल को जमने से रोकने के लिए इसमें कुछ एक एडिटिव मिलाये जाते हैं।

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इंडियन आयल पानीपत में करेगा 2G एथेनॉल प्लांट की स्थापना

हरियाणा के पानीपत में 2G एथेनॉल प्लांट की स्थापना के लिए पर्यावरण मंत्रालय ने इंडियन आयल कारपोरेशन को क्लीयरेंस दे दी है। इंडिया आयल इस प्लांट की स्थापना के लिए 766 करोड़ रुपये का निवेश करेगा।

इस प्लांट में उप्तादित किये जाने वाले एथेनॉल को परिवहन इंधन में मिलाया जायेगा। इस परियोजना का उद्देश्य किसानों की आय को दोगुना करना है।

केंद्र सरकार पेट्रोलियम उत्पादों पर निर्भरता को कम करने के लिए काफी प्रयास कर रही है। हाल ही में केंद्र सरकार ने अधिसूचना जारी करके स्पष्ट किया था कि गन्ने के रस से एथेनॉल के उत्पादन के लिए शुगर मिलों को पर्यावरणीय क्लीयरेंस की ज़रुरत नहीं है।

भारत में एथेनॉल

भारत में 2003 में एथेनॉल को इंधन के रूप में उपयोग किये जाने की शुरुआत हुई। शुरू में E5 इंधन में 95% डीजल तथा 5% एथेनॉल मिलाया जाता था। 2006 में भारत ने E10 जैव इंधन का दूसरा चरण शुरू किया, इस चरण में 90% डीजल तथा 10% एथेनॉल तथा 90% डीजल मिलाया जाता है। भारत को अभी E15 औपचारिक रूप से लांच करना बाकी है। गौरतलब है कि कई देश E100 तक लांच कर चुके हैं।

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