बीएस-VI

बीएस-VI की L7 श्रेणी के उत्सर्जन मानदंड को अधिसूचित किया गया

24 मई, 2020 को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने BS VI के लिए L7 श्रेणी के लिए उत्सर्जन मानदंडों को अधिसूचित किया। इस अधिसूचना के साथ, देश में बीएस VI प्रक्रिया L, M और N श्रेणी के वाहनों के लिए पूरी हो गयी।

मुख्य बिंदु

यह उत्सर्जन मानदंड क्वाड्रिसाइकल के उत्पादन को प्रोत्साहित करेंगे। भारत में क्वाड्रिसाइकल सेगमेंट लगभग 2 साल पहले पेश किया गया था। इसका उत्पादन अभी पूर्ण रूप से शुरू नहीं हुआ है।

क्वाड्रिसाइकल सेगमेंट 2018 में वाणिज्यिक और निजी उपयोग दोनों के लिए पेश किया गया था।

क्वाड्रिसाइकल क्या है?

क्वाड्रिसाइकल एक ऐसा वाहन है जो थ्री व्हीलर के आकार का होता है लेकिन चार पहियों से चलता है। मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत क्वाड्रिसाइकल को “गैर-परिवहन” के रूप में डाला गया था।

भारत में कार्गो परिवहन के लिए क्वाड्रिसाइकिल की अनुमति नहीं है। उन्हें जोरदार क्रेश टेस्ट से गुजरना पड़ता है और भारत न्यू व्हीकल सेफ्टी असेसमेंट प्रोग्राम के सुरक्षा मानदंडों को पूरा करना पड़ता है।

L7 श्रेणी

400 किलो से अधिक भार वाले चार पहियों वाले वाहनों को L7 श्रेणी में रखा गया है।

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लद्दाख के लिए विशेष विंटर ग्रेड इंधन लांच किया गया

इंडियन आयल कारपोरेशन ने लद्दाख के लिए विशेष विंटर ग्रेड डीजल लांच किया है। यह विंटर ग्रेड डीजल -33 डिग्री सेल्सियस तापमान पर भी नहीं जमेगा।

मुख्य बिंदु

  • यह इंधन बीएस-VI के मानकों के अनुकूल है।
  • इसका निर्माण व प्रमाणीकरण पानीपत रिफाइनरी में हुआ है।
  • विंटर ग्रेड डीजल की आपूर्ति पंजाब के जालंधर से की जायेगी।

महत्व

  • इस पहल से क्षेत्र में लगातार सड़क कनेक्टिविटी बनी रहेगी।
  • दरअसल काज़ा, लद्दाख, कारगिल और केलोंग में वाहन चालकों को सर्दियों  में डीजल के जम जाने की समस्या का सामना करना पड़ता है। इन स्थानों में सर्दियों में तापमान -30 डिग्री से भी नीचे चला जाता है।

विंटर ग्रेड इंधन

आमतौर पर शीतकाल में तामपान ‘क्लाउड पॉइंट’ से नीचे पहुँचने पर डीजल जम जाता है। डीजल को जमने से रोकने के लिए इसमें कुछ एक एडिटिव मिलाये जाते हैं।

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