भारतीय रेल

BHEL के सहयोग से भारतीय रेलवे द्वारा विश्व में अपनी तरह की पहली परियोजना कमीशन की गयी

अपनी कॉर्पोरेट सामाजिक उत्तरदायित्व (CSR) योजना के तहत, भारत में सबसे बड़ी बिजली उत्पादन उपकरण निर्माता- भारत हैवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (BHEL) ने मध्य प्रदेश के बीना जिले में 1.7 मेगावाट की सौर ऊर्जा परियोजना स्थापित करने के लिए भारतीय रेलवे के साथ एक परियोजना शुरू की थी। यह भारतीय रेलवे के ओवरहेड ट्रैक्शन सिस्टम से सीधे जुड़ेगा। भारतीय रेल और BHEL के बीच सौर ऊर्जा परियोजना पर 9 अक्टूबर, 2019 को हस्ताक्षर किये गये थे।

सौर ऊर्जा परियोजना को 6 जुलाई, 2020 को पूरा किया गया, और वर्तमान में इसका व्यापक परीक्षण किया जा रहा है। इस सौर ऊर्जा परियोजना के 15 दिनों के भीतर चालू होने की उम्मीद है। यह सौर ऊर्जा परियोजना दुनिया का पहला सौर ऊर्जा संयंत्र है जिसमें संयंत्र से उत्पन्न बिजली को सीधे रेलवे के ओवरहेड ट्रैक्शन सिस्टम को प्रदान किया जाएगा।

चुनौतियां

परियोजना में प्रमुख चुनौती यह थी कि भारतीय रेलवे लोकोमोटिव को बिजली देने के लिए अपने ओवरहेड ट्रैक्शन सिस्टम में सिंगल फेज 25 केवी एसी (अल्टरनेटिंग करंट) का उपयोग करता है, जबकि सौर ऊर्जा संयंत्र में सौर पैनल डीसी (डायरेक्ट करंट) पावर का उत्पादन करता है। इसलिए सोलर पैनल्स से डीसी पावर को एसी पावर में बदलना पड़ा।

डीसी में एसी पावर में परिवर्तित करने के लिए एकल-चरण आउटपुट वाले उच्च क्षमता वाले इनवर्टर स्थापित किए गए थे। टीएसएस (भारतीय रेलवे के ट्रैक्शन सब स्टेशन) को सीधे बिजली देने के लिए, ट्रांसफॉर्मर के माध्यम से 25 केवी एसी को इनवर्टर से ऊपर ले जाया जा रहा है।

परियोजना के लाभ

यह सौर ऊर्जा संयंत्र भारतीय रेलवे के लिए एक वर्ष में 1.37 करोड़ रुपये बचाएगा। भारतीय रेलवे के लिए सौर ऊर्जा संयंत्र द्वारा हर साल लगभग 25 लाख यूनिट ऊर्जा का उत्पादन किया जाएगा।

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केन्द्रीय कैबिनेट ने भारत और जर्मनी के बीच ज्ञापन समझौते को मंज़ूरी दी

25 मार्च, 2020 को प्रधानमंत्री मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने भारत और जर्मनी के बीच ज्ञापन समझौते को मंज़ूरी दी। इस ज्ञापन समझौते पर रेल मंत्रालय और जर्मनी के डीबी इंजीनियरिंग एंड कंसल्टिंग GmbH के बीच हस्ताक्षर किए गए थे। इस ज्ञापन समझौते पर फरवरी, 2020 में हस्ताक्षर किए गए थे। यह समझौता रेलवे क्षेत्र में तकनीकी सहयोग की सुविधा प्रदान करेगा।

ज्ञापन समझौते की मुख्य विशेषताएं

इस ज्ञापन समझौते के तहत तकनीकी सहयोग से ऑटोमोटिव ट्रांसपोर्ट, क्रॉस-बॉर्डर ट्रांसपोर्ट और लॉजिस्टिक्स सहित माल ढुलाई में सुविधा होगी। यह बुनियादी ढांचे के निर्माण में भी मदद करेगा। इसमें नए समर्पित फ्रेट कॉरिडोर और नई यात्री रेलगाड़ियों का निर्माण शामिल है।

पृष्ठभूमि

रेल मंत्रालय, रेलवे के आधुनिकीकरण के लिए निरंतर कार्य कर रहा है। इसके लिए रेल मंत्रालय ने विदेशी सरकारों के साथ कई समझौतों तथा तकनीकी सहयोग पर हस्ताक्षर किए हैं। इसका उद्देश्य उच्च गति रेल, मौजूदा मार्गों की गति में वृद्धि, रेल अधोसंरचना का आधुनिकीकरण और विश्वस्तरीय रेलवे स्टेशनों का विकास सुनिश्चित करना है।

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