गूटी-पेंडेकल्लू लाइन (Gooty-Pendekallu Line) का दोहरीकरण : मुख्य बिंदु
रेल मंत्रालय ने हाल ही में आंध्र प्रदेश में गूटी (Gooty) और पेंडेकल्लू (Pendekallu) स्टेशनों के बीच रेलवे लाइन के दोहरीकरण को मंजूरी दी है।
रेलवे लाइन का दोहरीकरण: लागत और दूरी
गूटी और पेंडेकल्लू स्टेशनों के बीच रेलवे लाइन 29.2 किमी की दूरी तय करती है और दोहरीकरण के लिए अनुमानित 352 करोड़ रुपये खर्च होंगे।
गूटी-पेंडेकल्लू अनुभाग की महत्वपूर्ण भूमिका
यह खंड दक्षिण मध्य रेलवे (SCR) क्षेत्र के अंतर्गत आता है और हैदराबाद और बेंगलुरु के बीच व्यस्त ट्रेन यातायात को संभालता है। यह शहरों और उससे आगे के शहरों को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है क्योंकि अधिकांश ट्रेनें इस सेक्शन से होकर गुजरती हैं।
यात्री और माल यातायात में वृद्धि
इन वर्षों में यात्री और मालगाड़ियों दोनों में लगातार वृद्धि हुई है, जिससे इस खंड में यातायात में हुई है। इससे रेल लाइन का दोहरीकरण जरूरी हो गया है।
ट्रेन की आवाजाही में आसानी और बेहतर दक्षता
गूटी और पेंडेकल्लू स्टेशनों के बीच रेलवे लाइन के दोहरीकरण से ट्रेन की आवाजाही आसान होगी और परिचालन दक्षता में सुधार होगा। यह इस सेक्शन पर और ट्रेनें चलाने का अवसर भी प्रदान करेगा।
क्रिटिकल और सैचुरेटेड सेक्शन को दोगुना करने पर फोकस
रेल मंत्रालय ट्रेनों की गतिशीलता में चपलता को शामिल करने के लिए महत्वपूर्ण और संतृप्त वर्गों को दोगुना करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। गूटी-पेंडेकल्लू खंड के अलावा, गुंटकल-गुंटूर दोहरीकरण परियोजना के हिस्से के रूप में पेंडेकल्लू और गुंटूर खंडों को दोहरीकरण के लिए पहले ही मंजूरी दी जा चुकी है।
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