जेआरडी टाटा

जहाँगीर रतनजी दादाभाई टाटा भारत के सबसे महत्वपूर्ण और उल्लेखनीय व्यवसायियों में से एक थे। वह एक अग्रणी एविएटर भी थे, जिन्हें वर्ष 1992 में भारत रत्न, देश के सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार से सम्मानित किया गया था। जेआरडी टाटा को वर्ष 1954 में फ्रांस सरकार द्वारा लीजन ऑफ ऑनर से भी सम्मानित किया गया था। उनका मानना ​​था कि नेतृत्व का मतलब था दूसरों को प्रेरित करना।

जेआरडी टाटा ने टाटा एंड संस के अध्यक्ष के रूप में काम किया था। वह केवल 34 वर्ष की आयु में टाटा समूह के चौथे अध्यक्ष बने और निस्संदेह उन्हें टाटा समूह को अंतर्राष्ट्रीय मानचित्र पर रखने का श्रेय दिया जाता है।

उन्होंने कंपनी का नेतृत्व दुनिया भर के औद्योगिक समूहों में से एक बनने के लिए किया। जे आर डी टाटा भारत के सबसे प्रसिद्ध उद्योगपति थे, विशेष रूप से भारतीय उद्योग के विकास और विशेष रूप से विमानन के लिए उनके व्यापक योगदान के लिए सम्मानित किए गए। टाटा ने असामान्य सफलता के साथ भारत के सबसे बड़े औद्योगिक समूह का नेतृत्व किया। उन्होंने उच्च नैतिकता के साथ युग्मित भारतीय-नेस के एक बुलंद विचार का प्रतिनिधित्व किया। दिल में अनुकंपा जेआरडी टाटा को अब तक के सबसे उद्यमी भारतीय उद्यमियों के रूप में पहचाना जाता है।

जेआरडी टाटा का प्रारंभिक जीवन
जहाँगीर रतनजी दादाभाई टाटा का जन्म 29 जुलाई 1904 को पेरिस में हुआ था। उनकी शिक्षा फ्रांस, जापान और इंग्लैंड में हुई थी। एक वर्ष की अवधि के लिए फ्रेंच विदेशी सेना में शामिल होने से पहले, उन्होंने बॉम्बे (मुंबई) में कैथेड्रल और जॉन कॉनन स्कूल में भी भाग लिया।

जेआरडी टाटा का करियर
1925 में, जेआरडी टाटा एक अवैतनिक प्रशिक्षु के रूप में टाटा एंड संस में शामिल हुए। चूंकि उन्हें उड़ान भरने में बहुत रुचि थी, इसलिए टाटा ने 10 फरवरी, 1929 को पायलट की परीक्षा उत्तीर्ण की और वे पहले भारतीय पायलट बने। भारत के पहले पायलट होने के इस विशिष्ट सम्मान के साथ, उन्होंने वर्ष 1932 में टाटा एयरलाइंस की स्थापना करके भारत में नागरिक उड्डयन को विकसित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जो अंततः 1946 में एयर इंडिया बन गया। उन्हें सही मायने में भारतीय नागरिक का पिता कहा गया विमानन। उन्हें भारत में वाणिज्यिक विमानन लाने का श्रेय दिया जाता है। JRD ने 1948 में एयर-इंडिया इंटरनेशनल की स्थापना की।

वहां वह अपनी स्थापना के 10 वर्षों के भीतर अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (IATA) के अध्यक्ष बने। 1978 तक उन्होंने एयर इंडिया में एक उच्च स्थान बनाए रखा और इसे वैश्विक परिदृश्य में सबसे कुशल एयरलाइनों में से एक के रूप में विकसित किया। व्यवसाय में उनके गुरु जॉन पीटरसन एक स्कॉट्समैन थे, जो भारतीय सिविल सेवा में सेवा करने के बाद समूह में शामिल हुए थे। हालांकि, 22 साल की उम्र में, उनके पिता का निधन हो गया। उन्हें 34 साल की उम्र में 1938 में टाटा एंड संस के अध्यक्ष के रूप में चुना गया था। टाटा ने टाटा ग्रुप ऑफ़ कंपनीज़ को प्रबंधित किया, जिसने इंजीनियरिंग, स्टील, पावर, हॉस्पिटैलिटी और केमिकल्स में विविधता लाई। उन्होंने अपने नेतृत्व में 14 अलग-अलग उद्यमों की स्थापना की, जब उन्होंने शुरुआत की, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें 95 उद्यमों का एक समूह मिला, जब उन्होंने 1988 में छोड़ दिया। जेआरडी टाटा उनके संगठनों में उच्च नैतिक मानकों को बनाए रखने के लिए अच्छी तरह से सम्मानित और प्रसिद्ध थे। उनके प्रबंधन और अध्यक्षता के तहत, टाटा समूह कई गुना बढ़ गया।

जेआरडी टाटा भी वर्ष 1932 में अपनी शुरुआत से सर दोराबजी टाटा ट्रस्ट के ट्रस्टी बने। उनके नेतृत्व में, ट्रस्ट ने टाटा मेमोरियल सेंटर फॉर कैंसर रिसर्च एंड ट्रीटमेंट की स्थापना की, जो एशिया का पहला कैंसर अस्पताल था, इस वर्ष मुंबई में 1941. टाटा इंस्टीट्यूट ऑफ फंडामेंटल रिसर्च, टाटा इंस्टीट्यूट ऑफ सोशल साइंसेज, और नेशनल सेंटर फॉर परफॉर्मिंग आर्ट्स का गठन भी बाद में जेआरडी टी टाटा के मार्गदर्शन में किया गया था।

वर्ष 1945 में, जेआरडी टाटा ने टाटा मोटर्स की स्थापना की। जेआरडी टाटा ने अगले वर्ष 1948 में एयर इंडिया इंटरनेशनल की स्थापना की, जो देश की पहली अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइन थी। टाटा ने उद्यम में कर्मचारियों की भागीदारी बढ़ाने के लिए प्रबंधन के साथ कर्मचारी संघ के एक कार्यक्रम को उकसाया। उन्होंने भारत में कर्मचारी कल्याण में सुधार के लिए आठ घंटे के कार्य दिवस, श्रमिकों के भविष्य की योजना, श्रमिकों की दुर्घटना क्षतिपूर्ति योजनाओं और मुफ्त चिकित्सा सहायता की वकालत की।

टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज की स्थापना भी 1968 में जेआरडी टाटा के प्रबंधन के तहत की गई थी। इससे पारगमन में किसी भी दुर्घटना के मामले में अपने कर्मचारियों के प्रति कंपनी की वित्तीय देनदारी बढ़ गई। टाइटन इंडस्ट्रीज की स्थापना वर्ष 1987 में हुई थी।

बड़े व्यवसायों पर 1964 से 1991 के गंभीर सरकारी नियंत्रणों की अवधि ने फिर से टाटा समूह के विकास पर अंकुश लगा दिया। अपने स्वयं के प्रदर्शन का विश्लेषण करते हुए, जेआरडी टाटा ने जोर देकर कहा कि कंपनियों के समूह में उनका एकमात्र वास्तविक योगदान एयर इंडिया था। बाकी के लिए, उन्होंने उदारता से अपने अधिकारियों को श्रेय दिया। वह टाटा इंस्टीट्यूट ऑफ फंडामेंटल रिसर्च की स्थापना और परमाणु ऊर्जा आयोग के सबसे लंबे समय तक सदस्य के रूप में वैज्ञानिक प्रतिष्ठान और सरकार के बीच एक महत्वपूर्ण सेतु रहा है। टाटा की प्रौद्योगिकी में व्यक्तिगत रुचि, कई समूह कंपनियों, विशेष रूप से टाटा स्टील और टाटा केमिकल्स को अपने क्षेत्रों में नया करने के लिए प्रेरित करती है।

20 वीं सदी की अंतिम छमाही के दौरान, टाटा ने कई नए व्यवसायों में प्रवेश किया और ट्रकों से लोकोमोटिव, एयरलाइनों से होटल, वित्तीय सेवाओं, सोडा ऐश और अन्य भारी रसायनों से लेकर फार्मास्यूटिकल्स, एयर कंडीशनिंग से लेकर लिपस्टिक, कोलोन और तक कई उत्पादों का उत्पादन किया। चाय। एक उद्योगपति के रूप में, जेआरडी टाटा को टाटा ग्रुप को अंतर्राष्ट्रीय मानचित्र पर रखने का श्रेय दिया जाता है।

जेआरडी टाटा की उपलब्धियां
जेआरडी टाटा को एयर इंडिया की रजत जयंती की पूर्व संध्या पर 1957 में पद्म विभूषण प्राप्त हुआ। उन्हें वर्ष 1954 में फ्रांस सरकार द्वारा लीजन ऑफ ऑनर से सम्मानित किया गया था। विमानन में उनकी शानदार उपलब्धियों के लिए, जेआरडी टाटा को भारत के मानद एयर कमोडोर के खिताब से सम्मानित किया गया था। उन्होंने 1988 में एविएशन के लिए गुगेनहेम मेडल भी प्राप्त किया। 1992 में, अपने निस्वार्थ मानवीय प्रयासों के कारण, जेआरडी टाटा को भारत के सर्वोच्च नागरिक सम्मान, भारत रत्न से सम्मानित किया गया था। उसी वर्ष, जेआरडी टाटा को भारत में परिवार नियोजन आंदोलन को सफलतापूर्वक लागू करने के लिए संयुक्त राष्ट्र जनसंख्या पुरस्कार से भी सम्मानित किया गया।

29 नवंबर 1993 को जेआरडी टाटा का 89 वर्ष की आयु में निधन हो गया। मृत्यु के समय वह जिनेवा, स्विट्जरलैंड में थे। उनकी मृत्यु पर, भारतीय संसद को उनकी स्मृति में स्थगित कर दिया गया, एक सम्मान जो आमतौर पर व्यक्तित्व को नहीं दिया जाता है जो संसद के सदस्य नहीं हैं।