तमिलनाडु में यातायात
तमिलनाडु में एक अच्छी तरह से स्थापित परिवहन प्रणाली है जो राज्य के सभी हिस्सों को जोड़ती है। यह राज्य में निवेश के लिए जिम्मेदार है। हालांकि वर्तमान परिवहन प्रणाली पर्याप्त है, इसे उपयोग में तेजी से वृद्धि के साथ बनाए रखने के लिए इसे और विकसित करने की आवश्यकता है।
तमिलनाडु का रोड नेटवर्क
तमिलनाडु को इसके प्रसार और गुणवत्ता के मामले में एक व्यापक सड़क नेटवर्क द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, जो ग्रामीण इलाकों में शहरी केंद्रों, कृषि बाजार स्थानों और ग्रामीण बस्तियों के बीच लिंक प्रदान करता है। राज्य में 24 राष्ट्रीय राजमार्ग हैं, जो 2,002 किमी की कुल दूरी को कवर करते हैं। राज्य में कुल सड़क की लंबाई 167,000 किलोमीटर है, जिसमें से 60,628 किलोमीटर राजमार्ग विभाग द्वारा है।
तमिलनाडु का रेल नेटवर्क
तमिलनाडु में चेन्नई के हिस्से के रूप में एक अच्छी तरह से विकसित रेल नेटवर्क है। चेन्नई दक्षिणी रेलवे नेटवर्क का मुख्यालय है जो भारत के दक्षिणी प्रायद्वीप के एक बड़े क्षेत्र में फैला हुआ है, जो तमिलनाडु, केरल, पांडिचेरी, कर्नाटक के एक बड़े हिस्से और आंध्र प्रदेश को कवर करता है। तमिलनाडु में रेलवे की कुल लंबाई 6,693 किलोमीटर है और राज्य में 690 रेलवे स्टेशन हैं। सिस्टम इसे भारत के अधिकांश प्रमुख शहरों से जोड़ता है। राज्य में मुख्य रेल जंक्शनों में चेन्नई, कोयम्बटूर, मदुरै और तिरुचिरापल्ली शामिल हैं। चेन्नई में एक सुस्थापित परिवहन नेटवर्क है और एक मेट्रो के विकास की प्रक्रिया में है।
तमिलनाडु के एयरवेज
तमिलनाडु में एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, चेन्नई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है जो हर हफ्ते 169 से अधिक सीधी उड़ानों के साथ 19 देशों से जुड़ा हुआ है। यह वर्तमान में मुंबई और दिल्ली के बाद भारत का तीसरा सबसे बड़ा हवाई अड्डा है और इसमें यात्री वृद्धि 18 प्रतिशत है। कोयम्बटूर, त्रिची, तूतीकोरिन और मदुरई में भी घरेलू हवाई अड्डे हैं, जो राज्य के कई हिस्सों को आसानी से सुलभ बनाते हैं। बढ़ी हुई औद्योगिक गतिविधि ने यात्री यातायात के साथ-साथ माल ढुलाई में वृद्धि को जन्म दिया है, जो प्रति वर्ष 18 प्रतिशत से अधिक बढ़ रहा है। तमिलनाडु के चेन्नई, एन्नोर और तूतीकोरिन में तीन प्रमुख बंदरगाह हैं।
तमिलनाडु के जल मार्ग
सभी छोटे बंदरगाहों का प्रबंधन तमिलनाडु समुद्री मंडल द्वारा किया जाता है। चेन्नई पोर्ट एक कृत्रिम बंदरगाह है जो दक्षिण-पूर्वी भारत में कोरोमंडल तट पर स्थित है और यह कंटेनरों को संभालने वाला देश का दूसरा प्रमुख बंदरगाह है। एन्नोर पोर्ट को हाल ही में एक मध्यवर्ती बंदरगाह से एक प्रमुख बंदरगाह में बदल दिया गया था और तमिलनाडु के सभी कोयला और अयस्क यातायात को संभालता है। 2005 में बंदरगाहों में कार्गो की मात्रा में 13 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी। सेतुसमुद्रम शिपिंग कैनाल प्रोजेक्ट, तूतीकोरिन बंदरगाह को सिंगापुर और कोलंबो की तरह ही एक ट्रांसशिपमेंट हब में बदल देता है। बंदरगाहों में सुधार की जरूरत है और उनमें से कुछ के कंटेनर टर्मिनलों का निजीकरण हो गया है।