दक्षिण कोरिया ने हवाई टैक्सियों को नियंत्रित करने के लिए परीक्षण किया

मुख्य बिंदु

• अर्बन एयर मोबिलिटी व्हीकल्स प्रमुख हवाई अड्डों और डाउनटाउन सियोल के बीच टैक्सियों के रूप में काम करेंगे।
• यह परियोजना 2025 तक काम करेगी और यात्रा के समय में दो-तिहाई की कटौती करेगी।
• परिवहन मंत्रालय के अनुमान के मुताबिक, ऐसी सेवाएं हवाई मार्ग से 30-50 किमी की दूरी के लिए एक घंटे से 20 मिनट तक यात्रा के समय को कम कर देंगी।

पृष्ठभूमि

दक्षिण कोरिया ने 2025 तक वाणिज्यिक शहरी यात्रा शुरू करने के लिए 2020 में एक रोडमैप की घोषणा की थी।

UAM का महत्व

UAM के परिवहन का एक सामान्य साधन बनने की उम्मीद है जिसका उपयोग नागरिकों द्वारा दैनिक जीवन में किया जाएगा।

UAM

• नियंत्रण और समन्वय को प्रदर्शित करने के लिए, पायलट ने दो सीटों वाला मॉडल उड़ाया, जिसे जर्मनी के वोलोकॉप्टर (Volocopter) ने बनाया है।
• UAM ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग के लिए हेलीकॉप्टर जैसे रोटार द्वारा संचालित है
• प्रदर्शित विमान को एक के बिना स्वायत्त रूप से संचालित या संचालित किया जा सकता है।
• जब यात्री इस विमान में सवार होते हैं, तो पायलट को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विमान को चलाना चाहिए।
• पूर्ण आकार के प्रोटोटाइप के 2022 तक परीक्षण उड़ानें शुरू होने की उम्मीद है।

यात्रा की लागत

इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से केंद्रीय सियोल तक एक विमान यात्रा की लागत लगभग 110,000 वोन होगी, जब इसकी वाणिज्यिक यात्रा 2025 में शुरू होगी। प्रीमियम टैक्सियों की तुलना में यह यात्रा लागत अधिक महंगी है।