भारतीय रेलवे ने 58 वंदे भारत ट्रेनों के लिए टेंडर जारी किया

मुख्य बिंदु 

• “आजादी का अमृत महोत्सव” के 75 सप्ताह के दौरान 75 ऐसी ट्रेनों को चलाने के लिए निविदा जारी की गई है।
• वर्तमान में, दो वंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं:

1. दिल्ली से कटरा और
2. दिल्ली से वाराणसी।

• टेंडर के अनुसार मार्च, 2024 तक 102 वंदे भारत ट्रेनें रेलवे को दी जाएंगी। 102 में से 75, 15 अगस्त 2022 तक उपलब्ध हो जाएंगी।
• चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF), रायबरेली में मॉडर्न कोच फैक्ट्री (MCF) और कपूरथला में रेल कोच फैक्ट्री (RCF) में नए कोचों का निर्माण किया जाएगा।
• ICF 30 रेक का निर्माण करेगा, जबकि MCF और RCF प्रत्येक में 14 रेक का निर्माण करेगा।

वंदे भारत एक्सप्रेस (Vande Bharat Express)

यह भारतीय सेमी-हाई-स्पीड, इंटरसिटी, ईएमयू ट्रेन, जिसे ट्रेन 18 के नाम से भी जाना जाता है, चेन्नई के पेराम्बूर में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) द्वारा डिजाइन और निर्मित की गई थी। इसका निर्माण मेक इन इंडिया पहल के तहत 18 महीनों में किया गया था। पहले रेक की इकाई लागत लगभग 1 अरब रुपये थी। इस कीमत के रूप में, यूरोप से आयातित समान ट्रेन की तुलना में यह 40% सस्ता होने का अनुमान है। ट्रेन 18 को 15 फरवरी, 2019 को लॉन्च किया गया था। 27 जनवरी, 2019 को इसका नाम ‘वंदे भारत एक्सप्रेस’ रखा गया।

ट्रेन 18 की विशेषताएं

ट्रेन 200 किमी/घंटा की अधिकतम गति से दौड़ने में सक्षम है। हालांकि, जिन पटरियों पर यह संचालित होता है, वे इतनी तेज गति का समर्थन करने में सक्षम नहीं हैं। नतीजतन, ट्रेन 130 किमी / घंटा की अधिकतम गति से संचालित होती है। इसका परीक्षण 180 किमी/घंटा की गति से किया गया था। यह इसे भारत में चलने वाली सबसे तेज ट्रेन बनाती है।