भारत पाकिस्तान युद्ध, 1971

03 दिसंबर 1971 को भारत और पाकिस्तान के बीच युद्ध हुआ। 03 दिसंबर की शाम भारतीय नौसेना के लिए एक नए युग की शुरुआत थी। उसी रात आक्रामकता शुरू हुई, जिसमें पाकिस्तान ने कई हवाई क्षेत्रों पर बमबारी की। भारतीय नौसेना के जहाज `राजपूत` और` अक्षय` एक सोनार संपर्क प्राप्त करने पर विशाखापत्तनम बंदरगाह से जा रहे थे। भारतीय INS राजपूत ने पाकिस्तान की पनडुब्बी PNS गाजी को डुबो दिया।

भारतीय नौसेना के विमानवाहक पोत और उसके विमान ने युद्ध के पूर्वी रंगमंच में निर्णायक भूमिका निभाई। सीहॉक और अलाइज़ स्क्वाड्रन ने पूर्वी पाकिस्तान में महत्वपूर्ण प्रतिष्ठानों पर अराजकता को बर्बाद कर दिया। बहुत जल्द, भारतीय नौसेना के पूर्वी टास्क फोर्स समुद्र और आसपास के वायु स्थान पर पूर्ण नियंत्रण में थे। पाकिस्तानी सेना, भागने के लिए बेताब, सैन्य उद्देश्यों के लिए व्यापारी जहाजों का उपयोग करने की मांग की। चाकराची बंदरगाह पर मिसाइल नाव हमले के लिए मूनलेस नाइट्स का चयन किया गया था। यह हमला भारतीय नौसेना की जीत के ऐतिहासिक पलों में से एक था और यह नौसेना की याद में बना हुआ है। 1971 के अभियानों के दौरान खो गया एकमात्र भारतीय जहाज आईएनएस खुखरी था। लेफ्टिनेंट जनरल नियाज़ी ने 16 दिसंबर 1971 को समर्पण के साधन पर हस्ताक्षर किए।

भारतीय वायु सेना की भूमिका
नवंबर में कुछ हफ्तों के लिए, भारतीय और पाकिस्तान दोनों सरकारों ने पश्चिमी सीमा के साथ राष्ट्रीय हवाई क्षेत्र के उल्लंघन का विरोध किया, लेकिन भारत और पाकिस्तान के बीच 12 दिनों तक पूर्ण पैमाने पर युद्ध के बाद, 22 नवंबर को संबंधित हवाई हथियारों के बीच जमीनी संघर्ष गहरा शुरू हुआ। 14:49 बजे, चार पाकिस्तानी कृपाणों ने चौकाचार एमओआर क्षेत्र में भारतीय और मुक्ति बाहिनी पदों को धराशायी कर दिया, और 10 मिनट बाद, तीसरे स्टर्लिंग रन पर कब्जा कर लिया, नंबर 22 स्क्वाड्रन से चार गनट, जो एक टुकड़ी दम से चल रही थी। डम एयरपोर्ट, कलकत्ता, सबर्स को इंटरसेप्ट किया।

IAF के पास दिसंबर 1971 के संघर्ष के दौरान अपने प्रदर्शन के साथ संतुष्टि का अच्छा कारण था। हालांकि पाकिस्तान ने प्रमुख हवाई अड्डों के खिलाफ प्रतिबंधात्मक हवाई हमलों के साथ युद्ध की शुरुआत की थी, लेकिन वायुसेना ने तेजी से विचार प्राप्त किया और इसके बाद दोनों मोर्चों पर आसमान पर हावी रहा। दिसंबर 1971 के युद्ध का मतलब भारतीय वायुसेना में बहादुरी के लिए भारत का सर्वोच्च पुरस्कार प्राप्त करना भी था। फ्लाइंग ऑफिसर निर्मल जीत सिंह सेखों, श्रीनगर से नंबर 18 स्क्वाड्रन के साथ उड़ान भरने वाले, को मरणोपरांत परमवीर चक्र से सम्मानित किया गया।

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