भारत में जहाज निर्माण

भारत में जहाज निर्माण मुख्य रूप से युद्धपोतों से संबंधित है। भारत दुनिया के उन गिने-चुने देशों में से एक है जो भारतीय नौसेना खंड के लिए युद्धपोतों का डिजाइन और निर्माण करता है। नौसेना का डिज़ाइन संगठन धीरे-धीरे पूरी तरह से कम्प्यूटरीकृत इकाई के रूप में विकसित हो गया है। इसमें स्टील्थ, हाइड्रोडायनामिक, शिप मोशन, स्ट्रक्चरल और डायनेमिक प्रेडिक्शन के लिए आवश्यक विशेष तकनीकें हैं। भारतीय रक्षा मंत्रालय को भी श्रेय दिया जाता है, जिन्होंने युद्धपोत निर्माण की चुनौती का सामना करने के लिए रक्षा शिपयार्डों को प्रेरित और प्रोत्साहित किया। भारतीय नौसेना ने वास्तव में इन शिपयार्डों के प्रबंधन के लिए प्रशिक्षित विशेषज्ञ अधिकारी प्रदान किए।
इस प्रकार जहाज निर्माण के भारतीय उद्योग ने रक्षा क्षेत्र में भागीदारी प्रदान की। भारत ऐसे युद्धपोतों का उत्पादन करता है जो दुनिया में कहीं और निर्मित युद्धपोतों की तुलना में सस्ते हैं। एक जहाज निर्माण कार्यक्रम में औसतन शिपयार्ड का प्रयास कुल लागत का लगभग चालीस प्रतिशत होता है। भारत गर्व के साथ दुनिया के उन गिने-चुने देशों में भी है जो पनडुब्बियों का डिजाइन और निर्माण कर सकते हैं। भारत ने 1980 के दशक के दौरान दो पनडुब्बियों का निर्माण किया था। पनडुब्बियों के डिजाइन और निर्माण की क्षमता देश में मौजूद है और इसका उपयोग और पोषण करने की आवश्यकता है। मर्चेंट शिप डिजाइन और बिल्डिंग भारतीय मर्चेंट जहाज के बेड़े में लगभग 200 जहाज (विदेश में जाने वाले) शामिल हैं। इसके अलावा 425 तटीय जहाज हैं, यानी देश को हर साल 20 ऐसे जहाजों की आवश्यकता होती है। देश के भीतर मर्चेंट शिपबिल्डिंग को पुनर्जीवित करने का एक मजबूत मामला है।
युद्धपोत डिजाइन और भवन, भारतीय नौसेना
भारतीय नौसेना के तहत युद्धपोत डिजाइन और निर्माण प्रमुख है। नौवहन कंपनियों के तहत युद्धपोत प्राथमिक स्थान पर कब्जा कर लेते हैं।
पनडुब्बी डिजाइन और भवन, भारतीय नौसेना
भारतीय नौसेना के तहत पनडुब्बी डिजाइन और भवन को लंबे समय से मान्यता दी गई है, जिससे देश धीरे-धीरे एक पेशेवर बनने की संभावनाओं को बढ़ा रहा है। प