इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा भारत का एक महत्वपूर्ण घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है जिसका नाम भारत के पूर्व प्रधानमंत्री इंदिरा गांधी के नाम पर रखा गया है। इसे पहले पालम हवाई अड्डे के रूप में जाना जाता था। टर्मिनल 2 के उद्घाटन के साथ, अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल 1 को घरेलू परिचालन के लिए नामित किया गया था। यह 2009 के बाद से यात्री यातायात के मामले में भारत का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। यह एयरबस ए 320 विमानों के लिए सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। यह भारत का और दक्षिण एशिया का प्रमुख विमानन केंद्र बन गया।
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का इतिहास
1962 तक, सफदरजंग हवाई अड्डा 1930 में बनाया गया था और यह दिल्ली के लिए मुख्य हवाई अड्डा था। उड्डयन मंत्री प्रफुल्ल पटेल ने कहा कि मंत्रियों के स्वीकृत समूह ने दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा लिमिटेड (डीआईएएल) के कंसोर्टियम और मुंबई हवाई अड्डे के प्रशासन के अधिकारों को 31 जनवरी 2006 को जीवीके समूह को बेचने के लिए मंजूरी दे दी थी। घरेलू पालम हवाई अड्डा टर्मिनल 1 के रूप में पहचाना जाता है और सभी संसाधन एयरलाइनों के लिए घरेलू उड़ानों को संभालता है। नई टर्मिनल की इमारत को खत्म होने में 37 महीने लगे और इस टर्मिनल ने एयरपोर्ट की पूरी यात्री क्षमता में 34 मिलियन का सुधार किया।
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की संरचना
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा एयर इंडिया, एयर इंडिया रीजनल, इंडि गो, जेट एयरवेज, स्पाइस जेट, गो एयर और विस्तारा सहित कई भारतीय एयरलाइनों के लिए अग्रणी हब के रूप में आपूर्ति करता है। लगभग 80 एयरलाइंस इस हवाई अड्डे की सेवा करती हैं।
टर्मिनल 1: टर्मिनल 1 ए को 1980 के दशक के अंत में इंडियन एयरलाइंस के आयोजन के लिए बनाया गया था। इसका उपयोग एयर इंडिया ने अपने एयरबस कार्यों के लिए किया था। यह अब बंद हो गया है। टर्मिनल 1 सी का उपयोग केवल घरेलू आवक के लिए किया जाता है। टर्मिनल 1 डी हाल ही में बनाया गया घरेलू प्रस्थान टर्मिनल है। इसमें 72 आम उपयोग टर्मिनल उपकरण हैं।
टर्मिनल 2: यह 1 मई 1986 को खोला गया था। टर्मिनल 1 के विस्तार कार्य को पूरा करने के लिए डीआईएएल ने 29 अक्टूबर 2017 से गो एयर को टर्मिनल टी 2 में स्थानांतरित कर दिया।
टर्मिनल 3: नया टर्मिनल 3 एक दो स्तरीय संरचना है जिसमें निचली मंजिल का आगमन क्षेत्र है, और ऊपरी मंजिल एक प्रस्थान क्षेत्र है। इसमें कम प्रतीक्षा समय, शुल्क मुक्त दुकानों और अन्य विशेषताओं के लिए 168 चेक-इन काउंटर, 48 एयर स्टैंड, 48 पार्किंग स्टैंड, 54 पार्किंग बे, 95 इमिग्रेशन काउंटर, 15 एक्स-रे स्क्रीनिंग क्षेत्र हैं। यह विश्व का 8 वां सबसे बड़ा यात्री टर्मिनल है।
कार्गो टर्मिनल सभी कार्गो संचालन को संभालता है। टर्मिनल 4, 5 और 6 को बाद के चरण में बनाया जाएगा।
दिल्ली एयरपोर्ट के पास तीन समानांतर समानांतर रनवे हैं। यह भारत का एकमात्र हवाई अड्डा है जिसे कैट III-B ILS से सुसज्जित किया गया है। यह एक ही समय में दो रनवे संचालित करने वाला पहला भारतीय हवाई अड्डा बन गया। 21 अगस्त 2008 को इसने अपने तीसरे रनवे का उद्घाटन किया, जिसमें 1,606 मीटर के विश्व के सबसे लंबे समय तक कवर किए गए थ्रेसहोल्ड विस्थापन में से एक है।
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की एयरलाइंस
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर चलने वाली कुछ एयरलाइंस एयर अरबिया, एयर कनाडा, एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, एयर एशिया इंडिया, सभी निप्पॉन एयरवेज, ब्रिटिश एयरवेज, अमीरात, फ्लाईदुबई, इंडी गो, जेट एयरवेज, कुवैत एयरवेज, मलेशिया एयरलाइंस, कतर एयरवेज, थाई एयरवेज, विस्तारा, जूम एयर, यूनाइटेड एयरलाइंस, टर्किश एयरलाइंस, कुवैत एयरवेज, सऊदिया, इराकी एयरवेज, चाइना एयरलाइंस और कई अन्य हैं।
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पुरस्कार
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को मध्य एशिया / भारत में सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डे के लिए दो पुरस्कार और 2015 में प्रतिष्ठित स्काईट्रैक्स वर्ल्ड एयरपोर्ट अवार्ड्स में मध्य एशिया / भारत में सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डे के कर्मचारी का पुरस्कार मिला। इसने 25 से भीतर हवाई अड्डे परिषद अंतर्राष्ट्रीय से सर्वश्रेष्ठ हवाई अड्डे का पुरस्कार भी जीता। 2015 में 40 मिलियन वार्षिक यात्रियों की श्रेणी। इसने 2015 में इंस्टीट्यूट ऑफ डायरेक्टर्स (इंडिया) द्वारा दिया गया प्रतिष्ठित गोल्डन पीकॉक नेशनल क्वालिटी अवार्ड जीता। यह कार्बन-न्यूट्रल स्टेटस पूरा करने के लिए एशिया-पैसिफिक का एकल और दुनिया के कुछ हवाई अड्डों में से एक बन गया है।