X-59 शांत सुपरसोनिक विमान : मुख्य बिंदु
अंतिम नागरिक सुपरसोनिक जेट के दो दशक बाद, NASA और लॉकहीड मार्टिन ने एक नए प्रायोगिक विमान का अनावरण किया है जिसका उद्देश्य सोनिक बूम समस्या का समाधान करना है।
मुख्य बिंदु
सुपरसोनिक उड़ान द्वारा छोड़ी गई शक्तिशाली सोनिक बूम शॉकवेव्स ने जमीन पर लोगों को परेशान किया है और जब जेट जमीन के पास उड़ान भरते हैं तो उससे संरचनाओं को भी नुकसान पहुंचता है। लेकिन कॉनकॉर्ड जैसे प्रतिष्ठित नागरिक जेट को बंद करने के लिए शोर एकमात्र कारक नहीं था।
तेजी की चिंताओं को देखते हुए केवल पानी के ऊपर सुपरसोनिक उड़ान की अनुमति दी गई थी। तकनीकी खराबी और सीमित मार्गों के कारण भी पुराने सुपरसोनिक यात्री विमानों में से कुछ को जल्दी ही बंद कर दिया गया।
शॉकवेव्स को नरम करना
शोर को दबाने के संभावित तरीके हैं। इसमें सबसे महत्वपूर्ण है विमान और उससे उत्पन्न होने वाली ध्वनि तरंगों को इष्टतम आकार देना। ध्वनि विस्फोटों को पुनर्निर्देशित और नरम करने के लिए प्रयोगों ने पहले भी जेट की नाक में बदलाव किया है।
एक्स-59 शॉकवेव समय, शक्ति और दिशा को सावधानीपूर्वक नियंत्रित करने के लिए अन्य डिजाइन पहलुओं के साथ बातचीत करने वाले विशेष पंखों का उपयोग करता है। यह तेज़ आवाज़ को धीमी आवाज़ में बदल देता है।
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