Flex-Fuel Vehicles और Flex-Fuel Strong Hybrid EVs के लिए दिशानिर्देश : मुख्य बिंदु

मुख्य बिंदु

• इन दिशानिर्देशों के अनुसार, भारत में निर्माताओं को फ्लेक्स फ्यूल व्हीकल्स (FFV) और फ्लेक्स फ्यूल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FFV-SHEV) का निर्माण शुरू करने के लिए कहा गया है।
• इससे ईंधन के रूप में भारत के पेट्रोलियम आयात को कम करने में मदद मिलेगी और साथ ही किसानों को प्रत्यक्ष लाभ मिलेगा।
• ऑटोमोबाइल विनिर्माताओं को सलाह दी गई है कि वे 6 महीने के भीतर ऐसे वाहनों का निर्माण BS-6 मानदंडों के अनुसार समयबद्ध तरीके से शुरू करें।

 महत्व

• परिवहन ईंधन के रूप में इथेनॉल (ethanol) को बढ़ावा देने की सरकार की नीति के अनुरूप फ्लेक्स ईंधन वाहनों में 100% पेट्रोल या 100% जैव-इथेनॉल के संयोजन के साथ-साथ उनके मिश्रण पर चलने की क्षमता है।
• FFV-SHEV मजबूत हाइब्रिड इलेक्ट्रिक तकनीक पर चलने में सक्षम हैं।
• इस प्रकार इस कदम से वाहनों से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में भारी कमी आएगी और भारत को 2030 तक कार्बन उत्सर्जन को एक बिलियन टन कम करने के लिए COP26 में अपनी प्रतिबद्धता का पालन करने में मदद मिलेगी।

सरकार द्वारा अन्य कदम

• केंद्र सरकार जीवाश्म ईंधन की जगह अन्य वैकल्पिक ईंधनों के उपयोग को भी सक्षम बना रही है।
• सरकार ने “प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) योजना” शुरू की है।

• नीति आयोग ने इथेनॉल सम्मिश्रण कार्यक्रम (Ethanol blending Programme – EBP) के तहत 2020-2025 की अवधि के लिए इथेनॉल सम्मिश्रण के लिए रोड मैप तैयार किया है।

फ्लेक्सिबल-फ्यूल व्हीकल (FFV)

FFVs को “दोहरे-ईंधन वाहन” या एक फ्लेक्स-ईंधन वाहन भी कहा जाता है। ये एक वैकल्पिक ईंधन वाहन हैं जिसमें आंतरिक दहन इंजन (internal combustion engine) शामिल होता है जो एक से अधिक ईंधन पर चलता है। यह इंजन आमतौर पर इथेनॉल या मेथनॉल ईंधन के साथ मिश्रित गैसोलीन पर चलता है। दोनों ईंधनों को एक सामान्य टैंक में स्टोर किया जाता है। ये वाहन द्वि-ईंधन वाहनों (bi-fuel vehicles) से भिन्न होते हैं, जिसमें दो ईंधन अलग-अलग टैंकों में जमा होते हैं और इंजन एक समय में एक ईंधन पर चलता है।