भारत सरकार परिवहन क्षेत्र में ग्रीन हाइड्रोजन के उपयोग के लिए पायलट प्रोजेक्ट शुरू करने के लिए दिशानिर्देश लेकर आई है। राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन के तहत नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय द्वारा दिशानिर्देश जारी किए गए हैं। विस्तृत दिशानिर्देश हरित हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकियों, भंडारण बुनियादी ढांचे और ईंधन भरने वाले प्रोटोकॉल का उपयोग
ग्रीन हाइड्रोजन इलेक्ट्रोलिसिस नामक एक प्रक्रिया के माध्यम से पवन और सौर ऊर्जा जैसे नवीकरणीय स्रोतों से उत्पादित हाइड्रोजन को संदर्भित करता है। ग्रीन हाइड्रोजन को एक स्वच्छ और स्थायी ऊर्जा स्रोत माना जाता है जिसका उपयोग परिवहन और उद्योग सहित विभिन्न क्षेत्रों में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और जलवायु परिवर्तन को कम करने
16 मार्च को, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, नितिन गडकरी ने हाइड्रोजन आधारित उन्नत ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (Fuel Cell Electric Vehicle – FCEV) के लिए एक पायलट परियोजना का उद्घाटन किया। पायलट प्रोजेक्ट यह पायलट प्रोजेक्ट टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्राइवेट लिमिटेड द्वारा शुरू किया गया था। इस परियोजना के लिए टोयोटा इंटरनेशनल सेंटर
भारत की नई हरित हाइड्रोजन नीति (green hydrogen policy) का अनावरण किया गया, जिसमें सस्ती अक्षय ऊर्जा का वादा किया गया है। इसमें जून 2025 से पहले पूरी की गई परियोजनाओं के लिए अंतर-राज्यीय बिजली पारेषण के लिए 25 साल की शुल्क छूट और स्थानीय उद्योगों को जीवाश्म ईंधन से दूर जाने में मदद करने
सरकार द्वारा संचालित NTPC लिमिटेड को आंध्र प्रदेश में भारत की पहली ग्रीन हाइड्रोजन माइक्रोग्रिड परियोजना से अवार्ड की गई है। मुख्य बिंदु यह परियोजना आंध्र प्रदेश में NTPC लिमिटेड के सिम्हाद्री संयंत्र में अवार्ड की गई है। NTPC सिम्हाद्री में “इलेक्ट्रोलाइज़र का उपयोग करके हाइड्रोजन उत्पादन के साथ-साथ स्टैंडअलोन ईंधन-सेल आधारित माइक्रोग्रिड” परियोजना में