भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, खड़गपुर, भारतीय रेलवे के लिए ट्रेन संचालन की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है। ब्लॉकचेन तकनीक की शक्ति का लाभ उठाकर, इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियरिंग स्ट्रीम के शोधकर्ता एक छेड़छाड़-प्रूफ सिग्नलिंग प्रणाली विकसित कर रहे हैं। ब्लॉकचेन के साथ सुरक्षा बढ़ाना IIT खड़गपुर द्वारा विकसित की जा रही
भारतीय रेलवे ने 23 नवंबर, 2021 को “भारत गौरव योजना” (Bharat Gaurav Scheme) नामक एक नई योजना शुरू की है। इस योजना के तहत, निजी टूर ऑपरेटर रेलवे से लीज पर ट्रेनें ले सकते हैं और इन ट्रेनों को अपनी पसंद के किसी भी सर्किट पर चला सकते हैं। मुख्य बिंदु निजी ऑपरेटरों को भी
सुप्रीम कोर्ट ने फैसला सुनाया है कि अगर ट्रेनें देरी से चलती हैं तो भारतीय रेलवे को यात्रियों को मुआवजा देना चाहिए। मुख्य बिंदु सुप्रीम कोर्ट ने ट्रेनों के देरी से चलने के लिए भारतीय रेलवे को फटकार लगाई है। ट्रेन के देरी से चलने से लोगों को काफी परेशानी होती है। मामला क्या था?
देश में संपूर्ण रेल नेटवर्क 2023 तक पूरी तरह से विद्युतीकृत हो जाएगा, जबकि सभी रेल नेटवर्क 2030 तक नवीकरणीय ऊर्जा पर चलेंगे। यह बात रेल मंत्री पीयूष गोयल ने मेरीटाइम इंडिया समिट -2021 को संबोधित करते हुए कही। उन्होंने कहा कि सरकार परिवहन की लागत में कमी लाने और आपूर्ति श्रृंखला दक्षता बढ़ाने के लिए
भारतीय रेलवे के दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे (SECR) ज़ोन ने हाल ही में भारतीय रेलवे नेटवर्क पर सबसे लंबी मालगाड़ी का संचालन करके एक नया रिकॉर्ड बनाया है। मुख्य बिंदु भारतीय रेलवे के SECR रायपुर डिवीजन ने पहली बार 5 मालगाड़ियों को जोड़कर चलाया गया। पांच मालगाड़ियों को जोड़ने से मालगाड़ी की कुल लंबाई लगभग