डीजल वाहनों पर प्रतिबन्ध लगाने जा रही है भारत सरकार

तेल मंत्रालय द्वारा कमीशन की गई एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत 2027 तक 10 लाख से अधिक आबादी वाले शहरों में डीजल से चलने वाले चौपहिया वाहनों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने जा रही है। इसने वर्ष 2035 तक आंतरिक दहन इंजन (internal combustion engines) द्वारा संचालित मोटरसाइकिल, स्कूटर और तिपहिया वाहनों के क्रमिक उन्मूलन की सिफारिश की।

रिपोर्ट के प्रमुख बिंदु

  • 2035 तक आंतरिक दहन इंजन के दो/तीन पहिया वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की तैयारी के लिए, ईवी को बढ़ावा देने की आवश्यकता है।
  • संक्रमणकालीन अवधि के दौरान, धीरे-धीरे बढ़ते मिश्रण अनुपात के साथ इथेनॉल-मिश्रित ईंधन के उपयोग का समर्थन करने वाली नीतियां होनी चाहिए।
  • यात्री कारों और टैक्सियों सहित चौपहिया वाहनों को इलेक्ट्रिक और आंशिक रूप से इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के साथ प्रत्येक श्रेणी में लगभग 50% हिस्सेदारी के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
  • भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए, फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक एंड हाइब्रिड व्हीकल्स स्कीम (FAME) के तहत प्रोत्साहनों का “लक्षित विस्तार” 31 मार्च से आगे दिया जाना चाहिए।
  • उद्योगों और ऑटोमोबाइल में प्राकृतिक गैस के उपयोग को बढ़ावा दिया जाना चाहिए क्योंकि यह डीजल जैसे तरल ईंधन का एक हरित विकल्प है। भारत का लक्ष्य अपने ऊर्जा मिश्रण में प्राकृतिक गैस की हिस्सेदारी को 2030 तक 6.7% से बढ़ाकर 15% करना है।
  • 2040 तक, भारत में पेट्रोलियम और डीजल की मांग में एक अनुमानित शिखर है, इसके बाद इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ते उपयोग से इसमें कमी आ सकती है। इसके अतिरिक्त, एलपीजी की मांग 2030 के बाद घटने की भविष्यवाणी की गई है क्योंकि खाना पकाने के विद्युतीकरण में वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे 2070 तक पूर्ण विद्युतीकरण हो जाएगा।

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